Biar mobil lama asal kita selalu merawat dan mengganti part-partnya dengan produk after market di jamin deh mobil kita gak akan ketinggalan hehehehe……
biar kelihatan racing-racing gitu deh yuk ganti stir standar dengan stir racing dengan diameter yang lebih kecil akan tetapi ada efeknya lo jadi lebih enak dipandang mata 🙂
yuk kita mulai oprek sendiri untuk ganti stirnya, cari tempat yang sejuk buat oprek biar gak keringatan di dalam kabin mobil
pertama lepas dulu klakson di stir standar dengan cara menariknya ke atas ada klip didalamya, setelah lepas cabut kabel soket klakson.
stir standarnya tarik yang bagian ini
kemudian sediakan kunci sok ukuran 22 untuk melepas baut utama kemudinya, lanjut ketok-ketok aja stir pake tangan aja kuat lo gak usah pake palu hehehe…..
siapkan stir baru yang akan dipasang biasanya kalau beli stir tipe racing atau after market ini ada tambahan dudukan booskit stir namanya dan itu kadang jual terpisah dengan stirnya, setelah siap yuk dirakit stir dengan booskitnya jangan lupa cari tanda “TOP” yang nantinya dijadikan patokan untuk titik bagian atasnya.
jangan lupa soket klakson tancapkan lagi langsung plek tinggal kencangkan kembali baut kemudinya selesai dah…
Lanjut buat touring anniversary Jogya Timor Family ke 6th Hokya….hokya….
selamat mencoba……
sumber : coba-coba sendiri by Irfan aff KTC 004
affsmart21_blog 